مجرای انتقال توربین Incoloy 800 HT

بخش انتقال: پل کلید اتصال محفظه احتراق و توربین

شکل بخش انتقال معمولاً یک لوله به تدریج در حال تغییر است. سطح مقطع آن به تدریج از کمپرسور به محفظه احتراق افزایش می یابد. این امر به این دلیل است که سرعت جریان هوا و فشار در خروجی کمپرسور زیاد است و لازم است با افزایش سطح مقطع ، سرعت جریان هوا را کاهش دهد تا جریان هوا با سوخت بهتر مخلوط شود و به طور پایدار در محفظه احتراق سوزانده شود. طول آن با توجه به طراحی کلی و نیازهای عملکرد توربین گازی متفاوت است. به طور کلی ، طراحی طول آن باید انتقال یکنواخت جریان هوا و به حداقل رساندن کاهش فشار را در نظر بگیرد.

از آنجا که بخش انتقال نیاز به مقاومت در برابر درجه حرارت و فشار بالا دارد ، به ویژه بخش انتقال از محفظه احتراق به توربین ، باید با شستشوی گاز احتراق با دمای بالا روبرو شود. بنابراین ، معمولاً از مواد آلیاژ مقاوم در برابر درجه حرارت بالا مانند آلیاژهای مبتنی بر نیکل استفاده می کند. از نظر فرآیند تولید ، ممکن است فناوری ریخته گری دقیق درگیر شود تا سطح داخلی آن صاف باشد و مقاومت اصطکاک جریان هوا را کاهش دهد. در عین حال ، برخی از بخش های انتقال نیز طراحی کانال های خنک کننده داخلی را برای کاهش دمای اجزای با معرفی هوای خنک کننده برای اطمینان از یکپارچگی ساختاری و عملکرد پایدار آن در محیط های با درجه حرارت بالا اتخاذ می کنند.

در حین انتقال از کمپرسور به محفظه احتراق ، عملکرد اصلی تنظیم سرعت و فشار جریان هوا است. سرعت جریان هوا در خروجی کمپرسور زیاد است ، در حالی که محفظه احتراق برای اطمینان از اختلاط کافی و احتراق پایدار سوخت و هوا به جریان هوای کم سرعت نیاز دارد. بخش انتقال سرعت جریان هوا را کاهش می دهد و فشار بر این اساس تغییر می کند تا نیازهای ورودی محفظه احتراق را از طریق منطقه مقطعی به تدریج در حال تغییر آن برآورده کند. از محفظه احتراق تا توربین ، بخش انتقال باید به گاز با درجه حرارت بالا و پر سرعت اجازه دهد تا به طور مساوی وارد توربین شود تا اطمینان حاصل شود که توربین می تواند به طور مؤثر انرژی را از گاز استخراج کند. 

طراحی بخش انتقال برای اطمینان از جریان هوای یکنواخت بسیار مهم است. در یک توربین گازی ، هم مخلوط کردن سوخت و هوا در محفظه احتراق و هم فرآیند کار گاز در توربین به توزیع جریان هوای یکنواخت نیاز دارد. جریان هوای ناهموار ممکن است منجر به مشکلاتی مانند احتراق ناقص ، گرمای بیش از حد محلی یا نیروی ناهموار بر روی تیغه های توربین شود. بخش انتقال ، جریان هوا را راهنمایی می کند تا به طور مساوی از طریق سازه های داخلی ویژه مانند ون های راهنما و شکل های دیواری تدریجی جریان یابد و از این طریق عملکرد و قابلیت اطمینان کل سیستم توربین گازی را بهبود بخشد.

بخش انتقال بین محفظه احتراق و توربین به طور مستقیم بر عملکرد کار توربین تأثیر می گذارد. اگر بخش انتقال به طور مساوی نتواند گاز درجه حرارت بالا را به داخل توربین هدایت کند ، تیغه های توربین در معرض استرس حرارتی و مکانیکی ناهموار قرار می گیرند. این نه تنها باعث کاهش کارایی توربین می شود بلکه ممکن است باعث آسیب به تیغه های توربین و کوتاه شدن عمر خدمات توربین گازی شود. علاوه بر این ، از دست دادن فشار در بخش انتقال نیز فشار گاز در ورودی توربین را تحت تأثیر قرار می دهد و از این طریق ظرفیت کار توربین را تحت تأثیر قرار می دهد.

تگ های محبوب: مجرای انتقال توربین INCOLOY 800 HT ، تولید کنندگان مجرای انتقال توربین ، تولید کنندگان ، کارخانه ،